Обкатка двигателя на холостом ходу.

Запустив при помощи пускового основной двигатель, дают ему поработать первые 5 мин с наименьшим числом оборотов (600—800 об/мин), последующие 5—10 мин — с постепенным увеличением до наибольшего числа оборотов.
При обкатке наблюдают за давлением масла в системе смазки и тщательно прослушивают двигатель. Давление масла по манометру должно быть не ниже 3 кг/см2 при номинальном числе оборотов и не ниже 1 кг/см2 при наименьшем числе оборотов. При обнаружении ненормального шума или стука, течи масла, топлива или воды в местах соединений останавливают двигатель и устраняют неисправность. В конце обкатки проверяют бесперебойность его работы на различных оборотах и плавность изменения режима работы.